Утром на чистую голову коронку удается вставить на место. Собираемся, скатываемся с горы. Вниз конечно куда как легче, чем в верх.
По дороге в аэропорт наблюдаем из окна трамвая разбитые вдоль дорог палатки бомжей.
Зря easyJet гнал на аэропорт Лиона. Он весьма неплох. Лучше Бен Гуриона так точно.
Прилетаем обратно в Luton. Сначала в последний момент упускаем автобус до Лондона, и приходится ждать его еще пол часа. Потом вместо того, чтобы доехать до Victoria за час, как в прошлый раз, это занимает больше полутора часов. Потом оказывается, что Uber’а нет от слова совсем. Так что приходится втискиваться сначала в один вагон метро, потом пересаживаться в другой. В итоге, домой мы добираемся лишь спустя три часа после посадки. Never again.
Tag: Франция
Лион, среда
К отъезду Бургундия уже начала утомлять своим вином. Куда не пойдешь, везде бесконечные магазинчики вина, везде какие-то декоративные бочки. Винный Диснейленд.
Весь вокзал Бона – это две платформы, идти до него 10 минут, так что приходить туда надо за 10 минут до отбытия поезда, делать там абсолютно нечего.
Два часа в довольно удобном вагоне, и мы уже на вокзале Леона, по которому бежали несколько дней назад.
В Леоне уже есть бомжи. В Боне я видел лишь одну бомжиху за все наше время пребывания. Тут за первые пол часа их уже несколько.
По городу ходят современные трамваи. Билет можно купить прямо в нем, но только за наличные, карты не принимают.
Квартира оказывается не то, что на холме – на целой горе. Нужно преодолеть более ста ступенек, чтобы туда взобраться. С чемоданом это конечно особенно весело.
Пока квартиру убирают, спускаемся в старый город. Проблема в том, что в старом городе можно поесть, но невозможно сесть перекусить. То что называется кафе на самом деле ресторанчики, а собственно кафе тут и нет. Единственная булочная закрыта. Еду домой можно купить только в крошечных минимаркетах. Немного напоминает ситуацию в какой-нибудь Венеции, конечно. Но тем не менее страшно раздражает.
Сама квартира для студии неплоха, видно, что она довольно недавно отделана. Но дом – это нечто невообразимое. Первое, что приходит в голову – convent. Какие-то лабиринты коридоров, арок, стен там, где стен быть не должно.
Вечером решили никуда не ходить. Заказали пиццы. И как достойное завершение дня, оставил в пицце свою зубную коронку.
Бон, понедельник
Опять отправились кататься на велосипедах, на сей раз к северу от города. Маршрут там похуже, так что мы плутали как минимум пол часа, только чтобы выехать к первой деревне. К тому же часть пути приходится проделать вдоль оживленных дорог.
Первая деревня, Savigny, была еще относительно крупной. Хотя из двух булочных одна в понедельник была закрыта, а вторая закрывалась в час. Доехали до второй, Pernand. Там вообще нет даже захудалого кафе, только какой-то дорогой ресторан на въезде, который тоже в час дня закрывается. Единственное, за чем в Pernand можно ехать, так это за тишиной. Она там прочти гробовая. В третью, Aloxe, уже не поехали.
Так что велотур по деревням, это либо “хлеба”, либо “зрелищ”. К северу от Бона восхитительные пейзажи, а к югу – есть еда.
Ужинаем в квартире головкой Mont D’or. Его тут запросто продают в супермаркете.
Бон, воскресенье
Счастье, что некоторые булочные открыты даже не смотря на воскресенье. Удается купить круасанов.
Отправляемся кататься по виноградникам к югу от города. Просто платишь 40EU на человека, и тебе выдают электровелосипед. Что весьма кстати, часть деревень находятся на холмах.
Деревенские люди очень приветливые. Все bonjpur и merci. Хоть он едет на велосипеде в другую сторону, а все равно поздоровается.
Виноград еще убрали не весь, так что его вполне можно попробовать.
Пока ситуация с английским в Бургундии лучше, чем в том же Париже.
На дворе воскресенье, так что шоколадный магазинчик в одной из деревень оказался к сожалению закрыт. Впрочем, он и в понедельник закрыт. Как и многие рестораны.
В итоге сели пообедать в деревушки Mersault. Еда в Бургундии в целом дорогая, 20EU за блюдо. Но можно заказать set menu за те же 20EU. Пробуем улиток, яйцо пашот, телячьи почки и конечно говяжьи щеки по бургундский. Еда вкусная, хоть и по деревенски простая. В целом, итальянская кухня на голову выше французской, конечно.
В предверии дождя по дороге обратно в воздухе витали тучи мошкары. Точнее я подозреваю, что это были муравьиные королевы. Но когда влетаешь в такую тучу, и у на тебе остается с десяток-другой насекомых, нет времени разбираться.
Успеваем вернуть байки до того, как начинается дождь. А то ехать на байке в дождь – это же не Амстердам какой-то.
В супермаркете из-за воскресенья нет кассиров, только автоматические кассы. Которых четыре, причем две постоянно приходится перезагружать. Короче, мы свои покупки проводили три раза.
Бон, суббота
До Heathrow утром субботы добраться не составляет никаких проблем. Где-то полтора часа от двери до Duty Free, что совсем неплохо. В Terminal 3 не слишком многолюдно, и везде зарядки для телефонов и лэптопов. В Бэн Гурионе бы так.
Вылет переносят на час. Но хотя бы только раз. Успеваем на поезд до Бона за десять минут до отбытия. Следующий был бы только через два часа.
Google мало что знает про Lyon. О том, что от аэропорта идёт быстрый трамвай он не знает совсем.
С утра ещё думал, ну зачем я складываю еду? В итоге, со всеми этими задержками и пересадками, съели все, что у меня было в рюкзаке.
Бон выглядит слегка провинциально, но симпатично.
Квартира тоже очень симпатичная. В старом доме, на манер неапольского, но видно, что недавно отремонтированная.
Мансарда-дуплекс. В прихожей на первом этаже скошен потолок, в спальне на втором скошен.
Закупаемся едой в супермаркете Casino. Выбор на удивление хороший. В особенности сыров и пива. С последним в Лондоне беда, конечно. И качество всего, за исключением молока тоже на уровне.
С утра решили отправиться на рынок Marche des Capucins. Он должен был быть открыт с шести утра, вторник, так что ничто не предвещало, как говорится. Думали может попробовать там свежих устриц, благо фермы совсем близко. Какой там. Вход на рынок открыт, но вот две трети лотков закрыты. Включая все лотки с устрицами, кроме самого гнусного. Все кафе-булочные тоже закрыты. Почему – выяснять не стал, все равно не факт, что кто-то мне сможет это объяснить на английском.
Потопали обратно. Откуда-то повылазило всякие цыгане-попрошайки, которых мы до того не видели. Не то они на выходных попрошайничают еще где-то, а к середине недели ползут обратно в Бордо. Не то их к полудню разгоняют, а с утра они еще занимаются своим ремеслом.
Сели перекусить в Opera Patisserie, которая с улицы выглядела очень прилично. Получили кофе в одноразовых стаканчиков, причем кофе отвратительный. В целом, в Бордо я хороший кофе не пил ни разу. Ситуация столь же печальна, как и в Лиссабоне.
Отправились в Музей Вина. Здание красивое, новое. Выдают аудиогид, которым нужно тыкать в стены. Но скучновато.
Бордо, понедельник
С утра отправляемся в Saint Emilion на велосипедный тур.
В целом, до городишки добраться не сложно. Вокзал в Бордо тоже новенький, чистый, в нем стоят удобные автоматы продающие билеты. Загвоздка только в том, что Google Maps не в курсе о части поездов. Конкретно поезда в 9 утра он не знает, хотя на сайте железных дорог он есть. Ладно, с этим разобрались.
Бордо, воскресенье
Начали день с bike tour по городу. Велосипеды удобные. Хотя после голландских, любые велосипеды будут удобные. В них же есть ручные тормоза и скорости, на них же не нужно запрыгивать с разбега. Они же не весят как советский танк, в конце-то концов!
Ехать по Бордо на велосипеде правда сложно. И не потому что город холмистый, нет. Город как раз весьма плоский. Но вот велосипедов никто не понимает. Даже сам город их толком не понимает, поскольку повсюду понаставлены столбики. Посреди перехода у тебя может оказаться чертов столбик, который еще нужно объехать.
Люди велосипедов не бояться вообще. Они не понимают, что велосипед, это тяжелая хрень, которая если в тебя врежется – мало не покажется. Это в Амстердаме люди пугливы. Тут – человек может встать посреди улицы, и понадеяться, что велосипедист его как-то объедет.
И последняя проблема, это конечно велосипедисты. Ехать по правой стороне улицы? Зачем? Я поеду как-нибудь наискосок.
Иронично, что по всем местам, по которым мы проезжали на велосипедах, а тур длился два часа, мы потом прошлись пешком за пол часа. Это тебе не Рим, центр весьма компактный.
Аэропорт Бордо выглядит довольно маленьким. Что странно, в нем приходится проходить паспортный контроль даже для внутренних рейсов. Видимо есть проблемы. Так же по ленте выдачи багажа кинолог водил собаку. Видимо есть проблемы.
От аэропорта до центра города едет автобус. Автобус удобный, с хорошим кондиционером, но едет он тридцать остановок. Так что дорога занимает минут сорок.
Окраины города весьма унылы, и напоминают какие-нибудь израильские пригороды. Ни намека на зелень, невысокие дома песочного цвета.
Квартира – какой-то escape room, еще хлеще, чем в Брюсселе. Ключ подвешен в коробочке на кодовом замке на перилах в подъезде. А пароль на WiFi – 30 символов.
Какая-то горчица за 76EU: